1. HABERLER

  2. GÜNDEM

  3. 270 günde bitirecekti, 240 günde 3 kazık çakabildi
270 günde bitirecekti, 240 günde 3 kazık çakabildi

270 günde bitirecekti, 240 günde 3 kazık çakabildi

D-130 karayolu Karamürsel geçişinde yapımına başlanan köprülü kavşak projesi, müteahhit firmanın yaşadığı sıkıntı nedeniyle durdu. Sed-Yol İnşaat ile Alsa İnşaat ortaklığı, 270 günde bitirmeyi taahhüt ettiği projede 240 günde sadece 3 fore kazık çakabildi

A+A-

Büyükşehir Belediyesi, Karamürsel Kent Meydanı bölgesinde yapımına 8 ay önce başlanan ancak bu süre zarfında sadece 3 fore kazık çakabilen yüklenici firma ile yollarını ayıracak. Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri İlhan Bayram, “Karamürsel’deki iş istediğimiz gibi gitmiyor. Firma ile yolumuzu ayıracağız” dedi. Karamürsel’deki battı çıktı 270 iş gününde tamamlanacağı açıklanmıştı. 240 günde sadece 3 kazık çakıldı.

DÖVİZ YÜKSELDİ, İŞ DURDU
Büyükşehir Belediyesi, şehirlerarası yolcu ve lojistik taşımacılığın önemli kilit güzergâhlarından olan D-130 karayolu Karamürsel Kent Meydanı bölgesinde battı- çıktı kavşak projesi başlattı. Proje ihalesini 42 milyon TL ile en düşük teklifi veren Sed-Yol İnşaat ile Alsa İnşaat ortaklığı kazandı. Firma, çalışmaya geçtiğimiz haziran ayında başladı. Ancak aynı ay içerisinde dövizde yaşanan hızlı yükseliş ile birlikte firma, istediği çalışma performansını gösteremedi ve işi yavaşlattı.

kazildi-birakildi.jpg

KAZILDI BIRAKILDI- Dövizin yükselmesi ve maliyetlerin artmasını bahane ederek işi yavaşlatan ve durma noktasına getiren firma, çalışma kapsamında bazı bölgeleri kazdı ve öylece bıraktı.

FİRMA İLE YOLLAR AYRILACAK
8 ay gibi uzun bir süre zarfında firmadan istedikleri performansı alamadıklarını söyleyen Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri İlhan Bayram, gazetemize şunları açıkladı: “Geçtiğimiz mayıs ayında firma çalışmaya başladı. Ancak haziran ayında döviz yükseldi. Demir ve beton 3-4 kat fiyat arttı. Firma iş yapamaz oldu. Çalışma devam ediyor fakat istediğimiz düzeyde değil. Önümüz kış, firmaya güvenip kazı işini başlatmayacağız. Bu kışı böyle geçireceğiz. Önümüzdeki süreçte firma ile yollarımızı ayıracağız” 

duvar-perde-.jpg

DUVAR PERDE- Firma, 290 metre uzunluğunda olacak olan battı çıktı projesi kapsamında kazık çakma dışında yaptığı tek iş ise 15 metre uzunluğunda yaptığı bu perde beton.

290 METRE KAPALI KISIM
Karamürsel Kent Meydanı bölgesinde yapılacak battı-çıktı projesi, D-130 karayolu üzerinde uygulanıyor. D-130’un iki yakasını birleştirecek olan proje, ilçeye bütünlük katacak.  Yapılacak proje kapsamında tünel geçişli köprülü kavşak 19 metre genişliğinde ve 2x2 şeritli ve 290 metre uzunluğunda olacak.  Ayrıca proje ile birlikte D-130 karayolunun bin 710 metrelik kısmı yeniden düzenlenecek.   

kazik-cakilmiyor-.jpg

KAZIK ÇAKILMIYOR- Proje kapsamında tam 18 bin 250 metre kazık çakılacaktı. Firma 8 ay içerisinde her biri 20 metre derinlikte 3 tane kazık çakabildi.

HER ŞEY HESAPLANMIŞTI
Büyükşehir Belediyesi, Karamürsel Kent Meydanı bölgesindeki battı çıktı projesi kapsamında yapılacak çalışmada kullanılacak malzemeler de hesaplamıştı. Bugüne göre; 17 bin 470 metreküp muhtelif beton, 5 bin 650 ton demir, zeminde 18 bin 250 metre kazık, projede 28 bin 500 ton temel tabaka, 21 bin 700 ton asfalt, 52 bin 500 metrekare taş mastik asfalt serilecek. Kavşakta 4 bin 750 metrekare parke, 6 bin 500 metre bordür kullanılacak. Çalışmada 3 bin 110 metre drenaj, 2 bin 450 metre kanalizasyon ve 2 bin 640 metre içme suyu hattı yapılacaktı.

boyle-olacak--002.jpg

BÖYLE OLACAK- Karamürsel Kent Meydanı mevkiinde yapılacak battı çıktı projesi tamamlandığında böyle görünecek.

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Yapılan yorumlardan yazarları sorumludur.
8 Yorum